À l'instar des pistes de ski, les aménagements cyclables sont signalés sur cette carte par une couleur représentative de leur dangerosité : pistes noires, difficilement praticables et très dangereuses ; pistes rouges, réservées aux cyclistes qui n'ont pas froid aux yeux, car il y a des risques ; pistes bleues, pas de difficulté majeure, usage aisé ; pistes vertes : aménagements particulièrement bien sécurisés. À l'instar des pistes de ski, les aménagements cyclables sont signalés sur cette carte par une couleur représentative de leur dangerosité : pistes noires, difficilement praticables et très dangereuses ; pistes rouges, réservées aux cyclistes qui n'ont pas froid aux yeux, car il y a des risques ; pistes bleues, pas de difficulté majeure, usage aisé ; pistes vertes : aménagements particulièrement bien sécurisés. La carte mentionne également, en noir pointillé, les principaux parcours "hors-pistes" : des itinéraires très utiles aux cyclistes mais absolument pas aménagés… Confrontation directe des cyclistes avec les camions et les voitures, risques maximum… Les zones 30 et espaces partagés sont signalés en orange. Parfois considérés dans la cartographie officielle des pistes cyclables comme aménagés, du fait de la vitesse réduite des voitures, ces itinéraires ne présentent pourtant souvent malheureusement aucun dispositif sécurisant pour les cyclistes. La plateforme du tram, lorsqu'elle est un itinéraire obligé pour les cyclistes, est également signalée en orange. Enfin, les points remarquables du réseau cyclable sont signalés, en vert ou bleu s'il s'agit d'aménagements utiles et bien pensés, en rouge voire noir s'il s'agit d'incongruités dangereuses (les balises sont dans un calques séparé. Pour le faire s'afficher, cliquez sur le cylindre en dessus des +-loupe etc.) … Les zones 30 et espaces partagés sont signalés en orange. Parfois considérés dans la cartographie officielle des pistes cyclables comme aménagés, du fait de la vitesse réduite des voitures, ces itinéraires ne présentent pourtant souvent malheureusement aucun dispositif sécurisant pour les cyclistes. La plateforme du tram, lorsqu'elle est un itinéraire obligé pour les cyclistes, est également signalée en orange. Enfin, les points remarquables du réseau cyclable sont signalés, en vert ou bleu s'il s'agit d'aménagements utiles et bien pensés, en rouge voire noir s'il s'agit d'incongruités dangereuses (les balises sont dans un calques séparé. Pour le faire s'afficher, cliquez sur le cylindre en dessus des +-loupe etc.) …